Escopo do projeto

JUSTIFICATIVA

Dificuldades em garantir a sustentabilidade da gestão dos gastos públicos administrativos por meio da tecnologia utilizada hoje, devido a solicitações de viagens duplicadas, não gerar notificação de informação vencidas, não possui campos necessários para continuidade do processo, não emite relatório e não permitir edição por parte dos usuários.
Retrabalho e disfunção devido a dificuldades com a operação do sistema.
Insatisfação e frustração do corpo administrativo e usuários externos.
Os relatórios emitidos através do banco de dados, não são confiáveis pois o sistema não filtra os gastos lançados por status, não mostrando a economia gerada pelo estado.

OBJ SMART

Substituir o software Frota a fim de centralizar as informações de gastos operacionais: diária, viagens, combustíveis, reduzindo em 10% os erros com elaboração e informação.

BENEFÍCIOS

Aumento na satisfação dos serviços prestados.
Aumento na eficiência dos processos de concessão e pagamento de diárias, viagens e combustíveis através da substituição da tecnologia.
Tornar fidedigna as informações publicadas melhorando a transparência e gerando maior credibilidade para o Governo do Estado.
Redução dos gastos públicos administrativos, assim gerando investimento em projetos prioritários.
Possibilitar a eficiência como órgão central de gastos públicos, através de um sistema gerencial que auxiliem na tomada de decisões.
Agilidade nas atividades desenvolvidas, desencadeando entregas mais rápidas e excelência nas funções exercidas.

PRODUTO

Sistema de software único, integrado e em funcionamento.

REQUISITOS

Deve ser modelado os fluxogramas que envolve o projeto.
Deve ter a funcionalidade de:
Bloquear mais de uma solicitação para o mesmo passageiro, placa e motorista no mesmo período.
Bloquear os motoristas com habilitação vencidas.
Bloquear carro com licenciamento vencido.
Possuir status de viagens .
Restringir a Capacidade de passageiros por automóvel.
Não permitir o cancelamento pela secretaria após a autorização pela Sugesp.
Possuir banco de dados dos motorista para a autorização de condução dos veículos oficiais.
Deve integrar com o detran, ticket log e portal da transparência.
Deve ser realizado um evento com todos os servidores que são usuários liberados no sistema frota para apresentação do novo sistema.

STAKEHOLDERS EXTERNOS

Secretarias de administração direta e indireta do governo do estado
Tribunal de Contas
SETIC
Empresa de abastecimento de combustível e manutenção - ticket log
DETRAN

EQUIPE

Socorro - Gastos essenciais.
Michele - Terrestre e veículos oficiais e viagens fluviais.
Grazi - passagens aéreas e rodoviária.
Dulce - Concessão de viagens e órgãos vinculados.
Pablo - Gerente do projeto.

PREMISSAS

Sistema será desenvolvido pela GDEV/SETIC.
GDEV/SETIC realizará a entrega do primeiro módulo em julho.
Apoio dos stakeholders.
Aceitação do novo sistema pelos usuários.
GDEV/SETIC dará suporte ao sistema desenvolvido.

GRUPOS DE ENTREGAS

Desenvolvimento do projeto inicial.
Reuniões de integração com os Stakeholders.
levantamento dos requisitos.
Divulgação do projeto.

RESTRIÇÕES

GDEV/SETIC deverá fornecer suporte da ferramenta desenvolvida para a Sugesp.

RISCOS

Disponibilidade de integração entre as partes, Detran, Ticket Log, SIPLAG e portal da transparência.
Falta de Alinhamento interno e promoção do projeto.
Mudança de gestão estratégia e tática, que não enxergue valor no projeto.
Interrupção ou atraso do projeto em razão de fatos externos (Estado de calamidade pública Covid-19)
Atraso na entrega dos módulos do sistema.

LINHA DO TEMPO

CUSTOS

Não haverá custo quanto aos grupos de entregas.