Escopo do projeto

JUSTIFICATIVA

Dificuldades em garantir a sustentabilidade da gestão dos gastos públicos administrativos por meio da tecnologia utilizada hoje, devido a solicitações de viagens duplicadas, não gerar notificação de informação vencidas,  não possui campos necessários para continuidade do processo, não emite relatório e não permitir edição por parte dos usuários. Retrabalho e disfunção devido a dificuldades com a operação do sistema. Insatisfação e frustração do corpo administrativo e usuários externos. Os relatórios emitidos através do banco de dados, não são confiáveis pois o sistema não filtra os gastos lançados por status, não mostrando a economia gerada pelo estado.

OBJ SMART

OBJSubstituir SMARTo software Frota a fim de centralizar as informações de gastos operacionais: diária, viagens, combustíveis, reduzindo em 10% os erros com elaboração e informação.

BENEFÍCIOS

Aumento na satisfação dos serviços prestados. Aumento na eficiência dos processos de concessão e pagamento de diárias, viagens e combustíveis através da substituição da tecnologia. Tornar fidedigna as informações publicadas melhorando a transparência e gerando maior credibilidade para o Governo do Estado. Redução dos gastos públicos administrativos, assim gerando investimento em projetos prioritários.  Possibilitar  a eficiência como órgão central de gastos públicos, através de um sistema gerencial  que auxiliem na tomada de decisões. Agilidade nas atividades desenvolvidas, desencadeando entregas mais rápidas e excelência nas funções exercidas.

PRODUTO

PRODUTOSistema de software único, integrado  e em funcionamento.

REQUISITOS

Deve ser modelado os fluxogramas que envolve o projeto. Deve ter a funcionalidade de: Bloquear mais de uma solicitação para o mesmo passageiro, placa  e  motorista no mesmo período.  Bloquear os motoristas com habilitação vencidas. Bloquear carro com licenciamento vencido. Possuir status de viagens . Restringir a Capacidade de passageiros por automóvel. Não permitir o cancelamento pela secretaria após a autorização pela Sugesp. Possuir  banco de dados dos motorista para a autorização de condução dos veículos oficiais. Deve integrar com o detran, ticket log e portal da transparência. Deve ser realizado  um evento com todos os servidores que são usuários liberados no sistema frota  para apresentação do novo sistema.

STAKEHOLDERS EXTERNOS

Secretarias de administração direta e indireta do governo do estado. Tribunal de justiça SETIC Empresa de abastecimento de combustível e manutenção - ticket log DETRAN

EQUIPE

Socorro  - Gastos essenciais Michele - Terrestre e veículos oficiais e viagens fluviais Grazi - passagens aéreas e rodoviária Dulce - Concessão de viagens e órgãos vinculados Pablo - Gerente do projeto

PREMISSAS

 

GRUPOS DE ENTREGAS

RESTRIÇÕES

RISCOS 

LINHA DO TEMPO

CUSTOS