Escopo do projeto

JUSTIFICATIVA

• Dificuldades em garantir a sustentabilidade da gestão dos gastos públicos administrativos por meio da tecnologia utilizada hoje, devido a solicitações de viagens duplicadas, não gerar notificação de informação vencidas,  não possui campos necessários para continuidade do processo, não emite relatório e não permitir edição por parte dos usuários.
• Retrabalho e disfunção devido a dificuldades com a operação do sistema.
• Insatisfação e frustração do corpo administrativo e usuários externos.
• Os relatórios emitidos através do banco de dados, não são confiáveis pois o sistema não filtra os gastos lançados por status, não mostrando a economia gerada pelo estado.

OBJ SMART

Substituir o software Frota a fim de centralizar as informações de gastos operacionais: diária, viagens, combustíveis, reduzindo em 10% os erros com elaboração e informação.

BENEFÍCIOS

• Aumento na satisfação dos serviços prestados.
• Aumento na eficiência dos processos de concessão e pagamento de diárias, viagens e combustíveis através da substituição da tecnologia.
• Tornar fidedigna as informações publicadas melhorando a transparência e gerando maior credibilidade para o Governo do Estado.
• Redução dos gastos públicos administrativos, assim gerando investimento em projetos prioritários. 
• Possibilitar  a eficiência como órgão central de gastos públicos, através de um sistema gerencial  que auxiliem na tomada de decisões.
• Agilidade nas atividades desenvolvidas, desencadeando entregas mais rápidas e excelência nas funções exercidas.

PRODUTO

Sistema de software único, integrado  e em funcionamento.

REQUISITOS

• Deve ser modelado os fluxogramas que envolve o projeto.
• Deve ter a funcionalidade de:
• Bloquear mais de uma solicitação para o mesmo passageiro, placa  e  motorista no mesmo período. 
• Bloquear os motoristas com habilitação vencidas.
• Bloquear carro com licenciamento vencido.
• Possuir status de viagens .
• Restringir a Capacidade de passageiros por automóvel.
• Não permitir o cancelamento pela secretaria após a autorização pela Sugesp.
• Possuir  banco de dados dos motorista para a autorização de condução dos veículos oficiais.
• Deve integrar com o detran, ticket log e portal da transparência.
• Deve ser realizado  um evento com todos os servidores que são usuários liberados no sistema frota  para apresentação do novo sistema.

STAKEHOLDERS EXTERNOS

• Secretarias de administração direta e indireta do governo do estado.
• Tribunal de justiça
• SETIC
• Empresa de abastecimento de combustível e manutenção - ticket log
• DETRAN

EQUIPE

• Socorro  - Gastos essenciais
• Michele - Terrestre e veículos oficiais e viagens fluviais
• Grazi - passagens aéreas e rodoviária
• Dulce - Concessão de viagens e órgãos vinculados
• Pablo - Gerente do projeto

PREMISSAS

 

GRUPOS DE ENTREGAS

RESTRIÇÕES

RISCOS 

LINHA DO TEMPO

CUSTOS